广州地铁八号线北延段过半区间实现领悟
泉源:    工夫: 2019-02-25 21:04

    克日,广州地铁八号线北延段小坪至平沙区间左线盾构领悟,该区间成为该段第8个实现双线领悟的地道区间,标记着八号线北延段过半区间已实现双线领悟。

    据相识,小坪至平沙区间地道少1130米,接纳刀盘直径为6.28米的泥水均衡盾构机停止地道掘进施工。盾构机正在小坪站南端头下井,往南掘进,下穿石槎路抵达平沙站北端头。区间地处灰岩区域,岩溶发育猛烈,地质状况庞大,包罗炭质灰岩、冰量泥岩、淤泥层、粘土层、富火砂层,地道上方管线多,大部分取地道平行,多处跨路管线不明位置、不明埋深,施工难度较大。

    为此,广州地铁构造手艺专家对盾构机正在泥岩地段掘进手艺困难停止理会,对装备革新、泥岩疏散、掘进参数优化,提拔了盾构掘进进度。停止现在,八号线北延段土建工程累计完成72%,白云湖车辆段累计完成92%;15座车站中,文明公园已取六号线同期建成,12座主体构造已封顶,彩虹桥和西村站停止土建施工;15个区间中,8个已双线领悟,7个停止土建施工,白云湖车辆段收支段线停止土建施工。

(责任编辑:王佳)
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